Metadata
| 000 -Etiqueta do registo |
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| campo de controlo de comprimento fixo |
00854nam-a2200241---4500 |
| 001 - Identificador do registo |
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| Campo de controlo |
237291 |
| 005 - Identificador da versão |
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| Campo de controlo |
20200804144651.0 |
| 010 ## - ISBN |
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| Número (ISBN) |
0-7680-1423-9 |
| Qualificação |
Brochado |
| 100 ## - Dados Gerais de Proc. |
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| Dados gerais de processamento |
20040414d2004 k y0pory5003 ba |
| 101 0# - Língua da publicação |
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| Língua do texto,banda sonora,etc. |
Inglês |
| 102 ## - País de Publicação |
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| País de publicação |
Estados Unidos |
| 200 1# - Título |
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| Título próprio |
Thermodynamic analysis of an over-expanded engine |
| Primeira menção de responsabilidade |
Jorge J. G. Martins...[et al.] |
| 210 ## - Publicação, Distribuição |
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| Lugar da edição,distribuição,etc. |
Warrendale |
| Nome do editor,distribuidor,etc. |
SAE International |
| Data da publicação,distribuição,etc. |
cop. 2004 |
| 215 ## - Descrição física |
|---|
| Descrição física |
[15] p. |
| Dimensões |
30 cm |
| 225 2# - Colecção |
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| Título próprio da colecção |
SAE technical paper series |
| Indicação de volume |
0617 |
| 300 ## - Notas gerais |
|---|
| Texto da nota |
Reprinted from: Modeling of spark ignition engines (SP-1830) |
| 675 ## - CDU |
|---|
| Notação |
621.4 |
| Edição |
int |
| Língua da edição |
Inglês |
| 675 ## - CDU |
|---|
| Notação |
536.7 |
| Edição |
med |
| Língua da edição |
Português |
| 701 #1 - Co-responsabilidade principal |
|---|
| Koha Internal Code |
114298 |
| Palavra de ordem |
Martins, |
| Outra parte do nome |
Jorge |
| Código de função |
Autor |
| 701 #1 - Co-responsabilidade principal |
|---|
| Koha Internal Code |
201395 |
| Palavra de ordem |
Ribeiro, |
| Outra parte do nome |
Bernardo Sousa |
| Código de função |
Autor |
| 090 ## - Números de controlo do sistema (Koha) |
|---|
| Número biblioitem do Koha (gerado automaticamente) |
237291 |
| 942 ## - Elementos de entrada adicionados (Koha) |
|---|
| Tipo de item no Koha |
Monografia |
| Suprimido |
Disponível no OPAC |
